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委員風采

趙發旗:用足用好現有港口碼頭資源 更好發揮北部灣港在南向通道中交通樞紐作用

2018-09-08 11:47:00  來源:廣西政協報
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自治區政協常委、防城港市政協主席 趙發旗
 
       近年來,北部灣港口碼頭建設力度很大,港口競爭力不斷提高,為南向通道建設提供了重要支撐。但調研中也發現,部分港口碼頭資源利用率偏低、物流成本高、服務不夠到位等問題。為此建議:
 
       一、用足用好現有港口岸線、陸域和泊位資源
 
       優先選擇建設建港條件好、建設成本低、經營效益高的 15 萬噸級以上泊位。有序建設欽州保稅港區 7-11 號 5 個 10 萬噸級集裝箱泊位,滿足集裝箱運輸發展需要。將部分 10 萬噸以下散貨(或多用途) 泊位改造、提升為集裝箱專用泊位,消化船舶運輸大型化帶來的散貨碼頭過剩問題,提高港口資源利用率。
 
       二、推進防城港至自貢、成都、蘭州等地“五定班列”常態化運行, 夯實南向通道“雙回路”建設
 
       防城港至自貢、成都等城市“五定班列”常態化運行,將為西南地區貨物出海出邊提供了新通道,建議對北部灣港所有新增集裝箱航線、開行“五定班列”等實行同等優惠扶持政策。
 
       三、探索引入港口競爭機制,提升現有港口資源的經濟效益
 
       北部灣港口碼頭資源主要由北部灣國際港務有限公司一家經營,三大港區之間缺乏競爭,在一定程度上導致港口物流成本高、服務水平低。建議北部灣港的開發建設和經營管理適度引入競爭機制,以更好體現市場在資源配置中的決定性作用。通過適度競爭降低物流成本,提升經濟效率和服務質量,吸引更多貨物走廣西,進一步提升北部灣港在南向通道中的交通樞紐地位。

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